В този случай трябва да се смени уплътнителната шайбичка (гумичка, гьонче). Причината за повредата й най-често е попадането на чуждо тяло между нея и отвора на крана. При силно затягане на вентилите уплътнителят също се поврежда. Тази повреда се отстранява по следния начин. Ако не разполагате с готов уплътнител, който се продава заедно с уплътнителната метална шайбичка, можете сами да си изрежете такъв от парче гума или гьонче с подходяща големина. Преди да се пристъпи към поправката на капещия кран, трябва да се уплътни салникът. Макар в затврено състояние кранът да е уплътнен, в някои случаи при отварянето му от дръжката започва да излиза вода. 5 този случай е необходимо гайката на дръжката да се притегне с гаечния ключ надясно. Ако това не помогне, може да се допусне, че уплътнителният шнур на салника е износен. За уплътняването в първия случай не е необходимо да се спира водата, тъй като натягането на гайката става при затворен кран. Във втория случай обаче водата трябва да се изключи. След това гайката се отвива с гаечния клоч с наляво, а дръжката на крана, също чрез отвиване, се изтегля по възможност по-нагоре. При издигната нагоре гайка салникът се уплътнява (с помощта на отвертка) с напоен с лой шнур или канап. След това гайката отново се завива в предишното й положение.

Енциклопедия Окултизъм   •   Култура литература и събития   •   Социални новини общество и политика   •   Добави сайт в Интернет Директорията   •   SEO оптимизация